Zusammenfassung bis zum Jahresende 2023
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Sehr geehrter Leser!
Ja, es war lange ruhig in unserer Rubrik "Bautagebuch"
Nach einer Umsiedelung und den Wiederbeginn unserer Straßenbahnanlage wurde nach den letzten Ausstellungen in Frühjahr 2023 unsere Anlage in rechten Anlagenteil fast komplett neu gebaut bzw. umgebaut.
Die Ursprüngliche Schleife mit den 3 Stockgleisen und der Kehrschleife wurde nach einigen hin und her doch abgebrochen und somit Ausgemustert.
Der Neubau beginnt aber bereits bei der ersten Abzweigung die zur eingleisigen Strecke führt und zu unserer neuen Schleife "Prater Hauptallee".
Die 4 Schleife "Braugasse" wurde von Ihrer Ursprünglichen Verwendung umgebaut, sodass Sie nur noch auf für unsere Mobile Schauanlage Verwendung findet.
Diese Schleife wurde durch einen kompletten Neubau des 2 Großen Betriebsbahnhof (Zentralwerkstätte) ersetzt.
Dieser 8-gleisige Bahnhof wurde uns über dritte von der Siemens übergeben, da diese dieses Modell nicht mehr benötigten.
Ebenfalls Geschichte ist der kurzlebige Betriebsbahnhof "Wolffganggasse" (der Badner Bahn). Bei diesem wurden die Gleisanlagen komplett abgebaut und für die neue Verwendung hergerichtet.
Alle Details finden Sie auch im Facebook oder in Kurzfilmen auf unserem Kanal in Youtube.
Hier nur eine kleine Auswahl an Fotos.
Alte Schleife (Ausgemuster) Neue Schleife "Prater Hauptallee" Neue Abzweigung
Neue Module sind verschraubt Der Neue Betriebsbahnhof Betr. Bf. Zentralwerkstätte
Betr. Bf. Zentralwerkstätte Die neue Gleisanlage entsteht Die 1-gleisige Strecke wieder in Betrieb